北京汽车2024,Issue(2) :7-10.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.02.002

平台架构阶段车辆正面抗撞建模方法分析

刘淑丹 刘向征 喻赛 陈东 王琛
北京汽车2024,Issue(2) :7-10.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.02.002

平台架构阶段车辆正面抗撞建模方法分析

刘淑丹 1刘向征 1喻赛 1陈东 1王琛1
扫码查看

作者信息

  • 1. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州 511434
  • 折叠

摘要

以平台架构阶段的车辆安全性能为研究对象,以缩短研发时间、减少人力投入、提升流程效率为目的,寻求一种精度水平高,能够适应平台架构阶段,多尺寸带框且系统配置安全的分析手段.运用宏单元法建立用于快速分析计算的车身正面碰撞模型,并应用于仿真试验,可以显著提高计算效率,同时实现车辆结构尺寸、材料和厚度选择以及质量分布的参数化,可对碰撞加速度、侵入量等安全性能进行评估.

关键词

碰撞/安全性/宏单元/平台

引用本文复制引用

出版年

2024
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子:0.154
ISSN:1002-4581
参考文献量1
段落导航相关论文