北京汽车2024，Issue(4) ：7-12,21.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.002

EGR增压发动机冷凝水对燃烧的影响及改进分析

郭伟 关秀玲 苏方旭 王福志 田江河 刘占春
北京汽车2024，Issue(4) ：7-12,21.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.002
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EGR增压发动机冷凝水对燃烧的影响及改进分析

郭伟 1关秀玲 1苏方旭 1王福志 1田江河 1刘占春1
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  • 1. 北京汽车研究总院有限公司,北京 101300
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摘要

外部冷却、低压EGR技术对改善发动机燃油经济性和降低排放具有良好效果.EGR技术在增压发动机上的应用易受冷凝水影响.针对低压EGR发动机在台架试验中出现第1缸燃烧恶化问题,通过理论分析和试验测试,确认原因为冷凝水聚积在进气歧管底部且大部分进入第1缸.对此优化进气歧管结构和中冷布置方案,经过对比测试发现:当中冷布置在低点时,其内部及后面相关管路会产生冷凝水聚积,大部分积水集中进入第4缸,导致燃烧恶化;采用进气歧管防积水设计和中冷顶置方案后,很大程度上减少积水,发动机各缸燃烧正常.

关键词

EGR/增压发动机/冷凝水/台架试验

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出版年

2024
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子：0.154
ISSN：1002-4581
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