北京汽车2024，Issue(4) ：13-16,30.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.003

某纯电动汽车乘员舱热负荷仿真分析

朱昌盛 许云华 王朋波
北京汽车2024，Issue(4) ：13-16,30.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.003
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某纯电动汽车乘员舱热负荷仿真分析

朱昌盛 1许云华 1王朋波1
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  • 1. 北京汽车研究总院有限公司,北京 101300
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摘要

针对某5座纯电动乘用车,利用AMESim建立高温工况下乘员舱热负荷仿真模型,并基于定车速工况和CLTC(China Light Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)变车速工况进行实车验证;结果显示,乘员舱头部温度的仿真结果与实车试验差异约为1℃,同时对于前、后玻璃阳光能量透过率进行优化计算,经对比,优化后乘员舱热负荷显著降低,为后续空调功耗优化提供有利条件.

关键词

AMESim/纯电动汽车/乘员舱热负荷/能量透过率

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出版年

2024
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子：0.154
ISSN：1002-4581
参考文献量6
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