北京汽车2024，Issue(4) ：31-34,46.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.007

制动摩擦片弹簧垫片断裂分析

高翔
北京汽车2024，Issue(4) ：31-34,46.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.007
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

制动摩擦片弹簧垫片断裂分析

高翔1
扫码查看

作者信息

  • 1. 汉拿万都(北京)贸易有限公司,北京 101500
  • 折叠

摘要

针对某车型弹簧垫片在台架振动耐久试验中发生的断裂问题进行分析,对弹簧垫片进行显微组织分析、原材料力学测试、CAE(Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)仿真分析以及延伸率分析查找断裂原因.结果表明,弹簧垫片折弯部位折弯角过小,导致材料设计所需延伸率较大,而材料自身延伸率无法满足要求.通过增大折弯角内圆半径对弹簧垫片进行优化,对比优化前、后样件的显微组织,并进行台架振动耐久测试,验证优化方案有效可行,为同类问题解决提供参考.

关键词

弹簧垫片/疲劳断裂/折弯角/延伸率

引用本文复制引用

出版年

2024
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子：0.154
ISSN：1002-4581
参考文献量5
段落导航相关论文