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某车型车门装配高度控制分析

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车型四门两盖手动装配线中,车门间隙平顺度调整难以按标准节拍完成,并且总装后车门间隙平顺度缺陷率高、返修工作量大、交付质量不稳定,对此进行故障车三坐标分析,发现根本原因为车门高度不稳定.为了有效控制生产过程中车门装配高度,设计一款车门高度控制工装,实现车门高度精准在线控制,提升车门间隙平顺度的调整效率,减少返修工作量.

牛玮、秦绪军、张皓源

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北京奔驰汽车有限公司,北京 100176

车门装配 间隙平顺度 车门高度 高度工装

2024

北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子:0.154
ISSN:1002-4581
年,卷(期):2024.(4)