国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
某车型车门装配高度控制分析
某车型车门装配高度控制分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
车型四门两盖手动装配线中,车门间隙平顺度调整难以按标准节拍完成,并且总装后车门间隙平顺度缺陷率高、返修工作量大、交付质量不稳定,对此进行故障车三坐标分析,发现根本原因为车门高度不稳定.为了有效控制生产过程中车门装配高度,设计一款车门高度控制工装,实现车门高度精准在线控制,提升车门间隙平顺度的调整效率,减少返修工作量.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
牛玮、秦绪军、张皓源
展开 >
作者单位:
北京奔驰汽车有限公司,北京 100176
关键词:
车门装配
间隙平顺度
车门高度
高度工装
出版年:
2024
DOI:
10.14175/j.issn.1002-4581.2024.04.008
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会
北京汽车
影响因子:
0.154
ISSN:
1002-4581
年,卷(期):
2024.
(4)