北京汽车2024，Issue(6) ：17-20.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.06.004

乘用车驱动轴减摩垫片破损分析

李海亮 冯毕 彭锋 王庚川
北京汽车2024，Issue(6) ：17-20.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2024.06.004
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乘用车驱动轴减摩垫片破损分析

李海亮 1冯毕 1彭锋 1王庚川1
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  • 1. 北京汽车研究总院有限公司,北京 101300
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摘要

某款纯电车型行驶约10万km后,仪表提示制动系统故障,根据故障代码判断为某驱动轮的轮速信号丢失.经过排查发现,半轴减摩垫片发生断裂,断裂面切割轮速传感器使之破损,无法检测车轮轮速信号,从而导致制动系统报故障.通过分析减摩垫片材料成分以及裂纹状态,发现减摩垫片断裂原因为疲劳断裂,对该故障件进行改进,调整其结构、材质以及尺寸,增加其运行可靠性,并对改进方案进行台架试验验证,结果显示半轴减摩垫片疲劳失效循环次数较优化前提升44.6%,可靠性改善较明显.

关键词

半轴/减摩垫片/制动系统故障/轮速传感器/疲劳断裂

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出版年

2024
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子：0.154
ISSN：1002-4581
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