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某电动汽车电机后悬置开裂问题分析及改进

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针对某款电动汽车的电机后悬置开裂问题进行分析,根据电机后悬置基本结构及工作原理,确认电机后悬置的焊接位置出现开裂,对故障件的宏观形貌、微观断口、金相和化学成分进行分析,发现焊缝末端有气孔,为此验证焊接气体流量的影响并分析竞品对标车型,确认焊接工艺缺陷是导致钣金支架拉脱力不足从而出现疲劳开裂的根本原因,对此在钣金支架上增加加强板,经过充分验证确认开裂问题得到彻底解决.

王龙飞、任亮亮

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北京新能源汽车股份有限公司,北京 100176

悬置 开裂 焊接 气孔

2024

北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子:0.154
ISSN:1002-4581
年,卷(期):2024.(6)