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国产化EA4T车轴钢疲劳性能及断口形貌分析

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在国产化EA4T车轴钢上截取光滑和缺口疲劳试样,按照EN13261:2009标准测试了其旋转弯曲疲劳性能,并对其断口形貌进行了观察和分析。结果表明:国产化EA4T车轴钢的光滑和缺口疲劳强度及两者比值均满足EN13261:2009要求,且随着外加应力增加,裂纹源数量不断增多。光滑试样在低应力时为单源疲劳裂纹源,高应力时为多源裂纹源,而缺口试样不管应力多大均为多源裂纹源,两种试样瞬断区的位置均随应力增大,越来越靠近中心,且面积不断增加。

梁博

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EA4T钢 旋转弯曲疲劳 缺口 裂纹

2020

百科论坛电子杂志

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年,卷(期):2020.(7)