舵机舱通风管道设计及数值模拟研究

李杰 ¹王宁¹

扫码查看

作者信息

1. 中远海运重工有限公司
折叠

摘要

某散货船舵机舱因风道布置位置较高、风量分配不均,导致舱室中下部分风量不足,引起设备所需散热风量不充分的问题.本文应用CFD数值模拟技术对舵机舱各风道内部和舱室气流分布进行仿真研究,得出各风管的风量,并将模拟计算的各个风口风量与设计风量做比较后,通过模拟调风门开启角度达到设计值,从而提高了舱室和设备的换热效果.研究表明:风道合理的布置对风量的合理分配具有重要的影响,对船舶舵机舱内管道风量均衡、改进通风死角和减少设计冗余等方面具有重要意义,为将来船舶舵机舱通风设计提供有力参考.

关键词

气流组织/CFD数值模拟/通风管道/舵机舱

引用本文复制引用

出版年

2024

船舶标准化与质量

中国船舶工业综合技术经济研究院

船舶标准化与质量

影响因子：0.029

ISSN：1007-9750

段落导航