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钢渣沥青混合料配合比设计及路用性能分析

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本文针对工业固废钢渣,研究其技术指标与性能特点,进行钢渣沥青混合料配合比设计,分析钢渣沥青混合料的各项路用性能以及体积安定性。研究结果表明:陈化后的钢渣力学性能优异,可以作为优质集料应用于沥青混合料中;钢渣的浸水膨胀率和游离氧化钙含量随着粒径规格的减小而增大;钢渣沥青混合料的级配设计应采用"体积法",在确定有效相对密度时,应采用沥青浸渍法;钢渣沥青混合料的路用性能优异,并且体积安定性良好;综合路用性能、体积安定性以及经济性,钢渣可尽可能作为粗集料在沥青混合料中进行应用以保证经济性。
Mix Design and Road Performance Analysis of Steel Slag Asphalt Mixture
The research focuses on the technical indicators and performance characteristics of industrial solid waste steel slag.It involves the design of steel slag asphalt mixture proportions and analyzes the various per-formance properties and volumetric stability of the steel slag asphalt mixture.The research findings indicate that aged steel slag exhibits excellent mechanical properties and can be used as high-quality aggregate in asphalt mixtures.The water immersion expansion rate of the steel slag and the content of free calcium oxide increase with decreasing particle size.The gradation design of the steel slag asphalt mixture should employ the"volume method"and the asphalt immersion method should be used to determine the effective relative density.The steel slag asphalt mixture demonstrates excellent pavement performance and good volumetric stability.Taking into account comprehensive pavement performance,volumetric stability,and cost-effectiveness,steel slag should be utilized as coarse aggregate to the greatest extent possible in asphalt mixtures.

steel slagvolume stabilityasphalt mixtureroad performance

韩方元、万青青、徐新强、闫升

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宁夏交通建设股份有限公司,宁夏 银川 750000

宁夏交建交通科技研究院,宁夏 银川 750004

宁夏公路勘察设计院有限责任公司,宁夏 银川 750004

钢渣 体积安定性 沥青混合料 路用性能

宁夏回族自治区交通厅科研项目宁夏回族自治区重点研发计划

2022001872022BEG02009

2024

交通节能与环保
人民交通出版社股份有限公司,交通运输部公路科学研究院

交通节能与环保

影响因子:0.286
ISSN:1673-6478
年,卷(期):2024.20(3)
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