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高速公路用能自洽系统综合评价方法研究

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本文以高速公路用能自洽系统为研究对象,综合考虑能源充裕性、环保性、保障性等指标建立高速公路用能自洽评价指标模型,并提出各指标计算方法,利用层次分析法和模糊综合评价方法对指标模型进行综合评价,构建用能自洽系统综合评价方法。通过算例分析对本文所建立的综合评价方法进行验证。结果表明:A服务区用能自洽系统为低自洽水平,与评价结论一致,证明了本文所建立的高速公路用能自洽系统综合评价方法具有可靠性和实用性。

杨旗、崔培强、田孝武、刘进

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葛洲坝集团交通投资有限公司,湖北武汉 430000

高速公路 用能自洽 评价指标 层次分析法

2024

参考文献引证文献相关文献
交通节能与环保
人民交通出版社股份有限公司,交通运输部公路科学研究院

交通节能与环保

影响因子:0.286
ISSN:1673-6478
年,卷(期):2024.20(5)
杨旗,崔培强,田孝武,等.高速公路用能自洽系统综合评价方法研究[J].交通节能与环保,2024,20(5):22-27.DOI:10.3969/j.issn.1673-6478.2024.05.005.