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汽车摩擦离合器优化设计

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离合器是汽车传动系中重要的组成部件,对汽车整车性能尤其是扭振具有重要的影响.基于从动盘减振器刚度和阻尼对系统振动状态的影响,结合DST240系列离合器,建立了从动盘式摩擦离合器扭转减振器的优化模型,对目标函数进行了优化,改善了传动系统扭转振动工况,分析结果表明该方法具有实用性.
Optimal design for automobile friction clutch

丁原、王云

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长春大学,机械工程学院,吉林,长春,130022

长春市供销合作社联合社,吉林,长春,130022

汽车 离合器 优化 模型

2010

长春大学学报(自然科学版)
长春大学

长春大学学报(自然科学版)

影响因子:0.356
ISSN:1009-3907
年,卷(期):2010.20(2)
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