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城市交通干线局部拥堵红绿波带协调控制方法

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我国经济的迅速发展导致车辆数量的直线上升,也使我国交通供给与交通需求之间的差异与矛盾越来越显著,造成了日益严重的城市交通干线局部拥堵的现象,因此,设计了一种城市交通干线局部拥堵红绿波带协调控制方法,首先对城市交通干线局部拥堵红绿波带协调控制方法的整体方案进行设计,然后选取协调控制范围,对下游绿波带与上游红波带进行设计实现了该方法,最后通过实验验证了该方法的有效性.
The Coordinated Control Method of Red-Green Wave Bands in Local Congestion of Urban Traffic Trunk Line

任慧

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福建船政交通职业学院信息工程系 ,福州 350007

城市交通干线 局部拥堵 红绿波带协调控制

2019

长春工程学院学报(自然科学版)
长春工程学院

长春工程学院学报(自然科学版)

影响因子：0.328
ISSN：1009-8984
年,卷(期)：2019.20(1)
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