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基于SHEL模型的飞机装配调试故障分析

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对飞机制造行业多起典型装配调试故障进行统计,基于SHEL人为因素模型对案例进行分析,结合灰色关联理论计算人与软件、人与硬件、人与环境、人与生命件四个诱因的关联性.计算表明导致飞机装配调试故障往往是多个诱因交互作用的结果,其中人与软件、人与硬件关系诱因与故障发生关联性较强,其次为人与环境、人与人间的关系诱因.最后结合飞机装配调试过程的实际情况,提出了抑制人为差错诱因的四点措施.
Failure Analysis of Aircraft Assembly and Commissioning Based on SHEL Model

human factorsSHEL modelassembly and commissioning

魏伟、徐连城

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沈阳飞机工业〈集团〉有限公司技术检验中心,沈阳 110034

人为因素 SHEL模型 装配调试

2024

成都航空职业技术学院学报
成都航空职业技术学院

成都航空职业技术学院学报

影响因子：0.357
ISSN：1671-4024
年,卷(期)：2024.40(1)
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