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TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索

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现代飞机机体上有百万颗连接件,连接件之间所对应的连接孔在运行过程中会产生疲劳.大量试验数据显示,飞机机体损伤中,绝大部分都来自机械连接处.开缝衬套冷挤压增强钻孔工艺主要应用于飞机制造、维修等行业,主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命.通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命.采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,疲劳寿命增益效应显著.
Exploration of Cold Extrusion Technology for Slotted Bushing of TC4 Titanium Alloy Aircraft Structural Parts

fatiguecold extrusionfatigue life

周瑜、刘康伟、周宝

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成都航空职业技术学院,成都 610100

疲劳 冷挤压 疲劳寿命

2024

成都航空职业技术学院学报
成都航空职业技术学院

成都航空职业技术学院学报

影响因子:0.357
ISSN:1671-4024
年,卷(期):2024.40(1)
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