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不同载荷工况下缩比高温超导悬浮架的振动实验研究

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通过建立缩比高温超导悬浮架实物模型,针对乘客频繁上下车导致载重变化实际现象,模拟车辆空载、满载和超载的三种工况,实验研究不同工况下悬浮架固有频率的变化规律和振动响应特性.实验结果表明,高温超导悬浮架的横垂向固有频率均随载重增加而减小,但数值变化较小,可有效避免了因载重变化导致横垂向固有频率改变引发共振;相比空载,高温超导悬浮架满载时的动态性能更优,因此具有良好的空重载荷性能.
Study on Vibration Experiment of the HTS Scale Levitation Frame under Different Load Conditions

HTSscale levitation framedifferent load conditionsvibration characteristics

张可馨、蒋希赟、朱金波、王秋林、郭倩

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成都航空职业技术学院,成都 610100

高温超导 缩比悬浮架 不同载荷工况 振动特性

2024

成都航空职业技术学院学报
成都航空职业技术学院

成都航空职业技术学院学报

影响因子：0.357
ISSN：1671-4024
年,卷(期)：2024.40(1)
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