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利用地面三维激光扫描进行桥梁挠度变形分析

Analysis of bridge deflection deformation based on ground three-dimensional laser scanning

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针对常规桥梁挠度变形分析方法仅能获取有限数量离散监测点的几何变形,且存在自动化程度低、效率低、局限性大的问题,本文提出了一种基于点云数据的桥梁挠度变形分析方法.首先通过地面三维激光扫描仪获取桥梁变形体上的点云数据,经过精确配准,获取可靠点云数据.然后利用滑动窗口法得到桥梁线形,并通过两期线形叠差分析得到桥梁挠度变化.最后以跨度40 m+65 m+40 m的连续钢构桥实体工程为试验对象,利用本文方法发现该桥梁存在最小值为8 mm、跨中最大值为17.5 mm、平均值为14.9 mm的挠度变形.结果表明,该方法理论严密、计算效率高、简单实用.研究结果对三维激光扫描技术在变形监测领域的深度应用有重要借鉴意义.

赵立都、向中富、周银、马下平、张双成、司梦元、陈茂霖、胡川、潘建平

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重庆交通大学土木工程学院,重庆400074

西安科技大学测绘科学与技术学院,陕西 西安710054

长安大学地质工程与测绘学院,陕西 西安710054

桥梁健康监测 挠度 地面三维激光扫描 点云 滑动窗口

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2022

测绘通报
测绘出版社

测绘通报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.027
ISSN：0494-0911
年,卷(期)：2022.(5)
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