智慧城市背景下长春市公共交通可达性现状及影响因素分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要："十四五"规划提出智慧城市建设方针,公共交通是主要研究方向.可达性是显示公共交通发展水平的主要手段.该文从公共交通可达性视角,参考智慧城市交通评价指标体系,利用熵权法和核密度分析法分析长春市公共交通可达性现状.结果表明:2007～2021年,长春市公共交通可达性呈平稳向好态势,指标方面运输与出行服务、交通与运输管理对公共交通可达性贡献较多.从公交站点分布来看,长春市公共交通呈"中心-外围"分布格局.

作者：

赵芷岑、董姝娜、杨唯祎

展开 >

作者单位：

长春师范大学地理科学学院

关键词：

智慧城市公共交通可达性交通评价长春市

基金：

长春师范大学研究生科研创新项目

项目编号：

长师校字[2022]第005号

出版年：

2023

城建档案

中国城市科学研究会城建档案信息专业委员会

城建档案

影响因子：0.292

ISSN：1674-0289

年,卷(期)：2023.(10)

参考文献量12