材料保护2024,Vol.57Issue(1) :111-122,162.DOI:10.16577/j.issn.1001-1560.2024.0015

水润滑轴承用聚合物复合材料的摩擦学研究进展

Research Progress on Tribological Properties of Polymer Composite Materials for Water-Lubricated Bearings

田颖 车清论 贺仁 张嘎 郑少梅
材料保护2024,Vol.57Issue(1) :111-122,162.DOI:10.16577/j.issn.1001-1560.2024.0015

水润滑轴承用聚合物复合材料的摩擦学研究进展

Research Progress on Tribological Properties of Polymer Composite Materials for Water-Lubricated Bearings

田颖 1车清论 2贺仁 3张嘎 3郑少梅2
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作者信息

  • 1. 青岛理工大学机械与汽车工程学院, 山东 青岛 266033;中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000
  • 2. 青岛理工大学机械与汽车工程学院, 山东 青岛 266033
  • 3. 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000
  • 折叠

摘要

聚合物复合材料因其优异的自润滑、高化学稳定性和减振降噪等特性而备受关注.以水作为工作介质的水润滑轴承具有环境友好、维护成本低及结构设计简单等特点,已被广泛应用于船舶、水电和化工等领域.首先总结了水润滑轴承用聚合物复合材料特性,归纳了聚合物复合材料在水润滑条件下的摩擦学性能及磨损机制,介绍了提高聚合物复合材料摩擦学性能的常规方法,并进一步探讨了材料内部结构、摩擦界面微观结构与材料宏观摩擦学特性的内在关联.指出促进水润滑聚合物-金属配副摩擦界面原位生长固体润滑特性转移膜,可弥补水膜润滑能力不足、显著提高配副的摩擦学性能,深入研究水润滑状态下复合材料的微观摩擦磨损机制,对于理解水润滑配副的摩擦学机理有重要的意义.

关键词

水润滑轴承/聚合物复合材料/转移膜/摩擦学机理

Key words

water lubricated bearings/polymer composites/transfer film/tribological mechanisms

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基金项目

中国科学院国际伙伴计划全球共同挑战专项(121B62KYSB20210030)

山东省自然科学面上基金(ZR2020ME135)

出版年

2024
材料保护
武汉材料保护研究所,中国腐蚀与防护学会 中国表面工程协会

材料保护

CSTPCDCSCD
影响因子:1.129
ISSN:1001-1560
被引量1
参考文献量4
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