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谐振式组合道床系统城市轨道交通高架线应用研究

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介绍了城市轨道交通谐振式组合道床减振系统在地铁高架线的施工工艺,并就运营后线路道床振动及噪声进行在线测试.结果 表明:相对于普通道床,组合道床系统道床减振量达到18.2 dB,轨旁噪声降低5.1 dBA,桥下噪声降低8.1 dBA,桥下水平距离20m处噪声降低2.3 dBA.组合道床系统减振降噪效果优异,施工工艺成熟完善,可在城市轨道交通特殊减振措施进行推广应用.
Application Research on Elevated Line of Urban Rail Transit with Resonant Combined Track Bed System

乔志、郭卫宏、王安斌、黄承、樊永欣、赵雷

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洛阳双瑞橡塑科技有限公司,河南洛阳471003

组合道床系统 高架线 施工工艺 特殊减振

2021

材料开发与应用
洛阳船舶材料研究所 中国造船工程学会船舶材料学术委员会

材料开发与应用

CSTPCD
影响因子：0.342
ISSN：1003-1545
年,卷(期)：2021.36(2)
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