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面向成渝地区双城经济圈的川渝物流运输与区域经济协同发展研究

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依据川渝2010—2019年物流运输与区域经济的统计面板数据，论述川渝物流运输与区域经济的协调发展问题。运用协同学思想和方法，基于灰色关联度模型和耦合协同度模型，测算川渝两地物流运输与区域经济两个子系统的协同程度。结果表明:2010—2019年重庆、四川物流运输与区域经济耦合协同度均呈波动上升趋势，2010—2013年四川增速领先于重庆，2014—2019年重庆增速强劲于四川。重庆、四川的协同度都不断提高，表明物流运输与区域经济两者的发展相互促进，从低度协同耦合发展到极度协同耦合的阶段。基于此，推动川渝区域经济圈建设、高质量提升物流运输与区域经济协同发展，意义重大。
Research on the coordinated development of Sichuan Chongqing logistics transportation and regional economy facing the double city economic circle in Chengdu Chongqing area

夏文汇、李越

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重庆理工大学 管理学院,重庆 400054

成渝地区双城经济圈 物流运输 区域经济 耦合模型 协同度

重庆市社会科学规划研究项目重庆市社会科学规划重点研究项目

2020YBGL722017ZDYY17

2022

10.3969/j.issn.1674-8425(s).2022.06.009

重庆理工大学学报(社会科学版)
重庆理工大学

重庆理工大学学报(社会科学版)

CHSSCD
影响因子：0.646
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2022.36(6)
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