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居民负债与绿色消费——以新能源汽车为例

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从居民负债水平这一金融因素出发,研究其对新能源汽车消费的影响,并且通过对选取的31个省份2015—2018年面板数据加以实证检验;研究过程中,为克服居民负债水平的内生性问题,选择住宅商品房价格作为其工具变量进行回归.结果表明,居民负债率对于新能源汽车消费具有显著推动作用,且财政补贴与负债存在交互效应,即高负债地区财政补贴的激励效应更弱,在补贴力度大的地区负债的推动作用也会被抑制.因此在补贴退坡的背景之下,为稳步促进新能源汽车消费需求释放、推动绿色消费,政府应当合理引导汽车消费金融行业并以政策促进新能源汽车信贷的发展,企业应当着眼于高杠杆水平城市、开发潜在的消费市场.
Household liabilities and green consumption: The case of new energy vehicles

李志青、朱怡程

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复旦大学 经济学院,上海 200433

上海财经大学 经济学院,上海 200433

居民负债 绿色消费 新能源汽车 杠杆率 补贴

国家能源集团科技创新2030"煤炭清洁高效利用"重大项目先导项目国家自然科学基金创新研究群体项目

GJNY2030XDXM-19-20.172121002

2022

10.3969/j.issn.1674-8425(s).2022.11.007

重庆理工大学学报(社会科学版)
重庆理工大学

重庆理工大学学报(社会科学版)

CHSSCD
影响因子：0.646
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2022.36(11)
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