重庆邮电大学学报(自然科学版)2024,Vol.36Issue(5) :945-953.DOI:10.3979/j.issn.1673-825X.202311080358

基于Q-learning的自适应链路状态路由协议

Q-learning based adaptive link state routing protocol

吴麒 左琳立 丁建 邢智童 夏士超
重庆邮电大学学报(自然科学版)2024,Vol.36Issue(5) :945-953.DOI:10.3979/j.issn.1673-825X.202311080358

基于Q-learning的自适应链路状态路由协议

Q-learning based adaptive link state routing protocol

吴麒 1左琳立 2丁建 2邢智童 2夏士超3
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作者信息

  • 1. 西南电子技术研究所,成都 610036
  • 2. 重庆邮电大学通信与信息工程学院,重庆 400065
  • 3. 重庆邮电大学软件工程学院,重庆 400065
  • 折叠

摘要

针对大规模无人机自组网面临的任务需求多样性、电磁环境复杂性、节点高机动性等问题,充分考虑无人机节点高速移动的特点,基于无人机拓扑稳定度和链路通信容量指标设计了 一种无人机多点中继(multi-point relay,MPR)选择方法;为了减少网络路由更新时间,增加无人机自组网路由策略的稳定性和可靠性,提出了一种基于Q-learning的自适应链路状态路由协议(Q-learning based adaptive link state routing,QALSR).仿真结果表明,所提算法性能指标优于现有的主动路由协议.

Abstract

Large-scale unmanned aerial vehicle(UAV)ad-hoc networks face challenges such as diverse task requirements,complex electromagnetic environments,and high node mobility.To this end,this paper considers the characteristics of high-speed movement of UAV nodes and designs a UAV multi-point relay(MPR)selection method based on UAV topology stability and link communication capacity indicators.Additionally,to reduce network routing update time and increase the stability and reliability of UAV ad-hoc network routing strategies,a Q-learning based adaptive link state routing protocol(QALSR)is proposed.Simulation results demonstrate that the proposed algorithm outperforms existing proactive routing protocols in terms of performance metrics.

关键词

无人机自组网/路由协议/强化学习/自适应

Key words

flying ad-hoc networks/routing protocol/Q-learning/adaptive

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基金项目

重庆市自然科学基金资助项目(2022NSCQ-LZX0191)

重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202300638)

出版年

2024
重庆邮电大学学报(自然科学版)
重庆邮电大学

重庆邮电大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子:0.66
ISSN:1673-825X
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