电力科学与技术学报2021，Vol.36Issue(1) ：96-105.DOI:10.19781/j.issn.1673-9140.2021.01.011

基于风险评估的电动汽车直流充电站运维策略

Maintenance strategy research of DC charging stations for electric vehicle based on risk assessment

方华亮 廖家齐 徐彦 钱科军 周承科 丁煜蓉
电力科学与技术学报2021，Vol.36Issue(1) ：96-105.DOI:10.19781/j.issn.1673-9140.2021.01.011
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基于风险评估的电动汽车直流充电站运维策略

Maintenance strategy research of DC charging stations for electric vehicle based on risk assessment

方华亮 1廖家齐 1徐彦 1钱科军 2周承科 1丁煜蓉1
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作者信息

  • 1. 武汉大学电气与自动化学院,湖北 武汉 430072
  • 2. 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司,江苏 苏州 215000
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摘要

随着电动汽车保有量的迅速增长,针对当前直流充电站运维工作的粗略性和低效性,提出基于风险评估的电动汽车直流充电站运维方法.首先建立充电站运维体系,定义充电桩故障事件给用户造成的后果为最小时间损失(LOT),结合故障参数建立风险评估模型,实现系统风险量化;通过缺供电量(ENC)对充电站进行风险追踪,评估各站风险水平并确定运维次序.其次,建立用户行驶与充电模型,采用动态交通模拟计算相关风险指标.最后,构建以经济性与可靠性为目标的直流充电站优化运维模型,确定各站运维时长.算例结果表明,相较于当前运维工作,该策略在满足运维要求的同时又能够显著提高系统的可靠性,提高了整体运维效益.

关键词

直流充电站/风险评估/交通模拟/优化运维

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基金项目

国家重点研发计划(2018YFB0904200)

国网江苏省电力公司科技项目(J2018073)

出版年

2021
电力科学与技术学报
长沙理工大学

电力科学与技术学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.85
ISSN：1673-9140
被引量5
参考文献量19
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