地铁制动电阻室通风空调方案探讨

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：本文以北京地铁制动电阻室通风空调方案调整为例,利用计算流体动力学(CFD)模拟技术,对设置于地面的制动电阻室房间内的气流及内壁参数进行数值模拟研究,为该房间环控方案的优化提供必要的依据.期望为地铁建设起到积极作用.本文以北京15号线地铁制动电阻室通风空调方案调整为例,利用计算流体动力学(CFD)模拟技术,对制动电阻室房间内的气流及内壁参数进行数值模拟研究,通过对该房间各种通风空调设计方案的比较,着重为制动电阻室设置于地面时该房间环控方案的优化提供必要的依据.

作者：

刘加栋

展开 >

作者单位：

铁道第三勘察设计院集团有限公司天津 300251

关键词：

地铁节能制动电阻室环控模拟

出版年：

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

年,卷(期)：2016.6(2)

参考文献量1