摘要
地铁已经成为了现代城市最为主要的交通运输方式,越来越多的城市在建设当中开始引进技术更为先进的地铁车辆,最终的目的就是为了保证地铁运行的安全、可靠.在地铁运行中,由于站点很多,需要停靠的次数就非常多,在每次停靠期间,车门都会经历一次开关门的组合,如果有异物阻挡车门关闭,车门会进行次数更多的开关组合,在这个过程中,车门的可靠性与安全性就必须得到高系数的保障,这样才是对生命财产安全负责任的表现.在本文中,笔者将分别对地铁车门的可靠性与安全性进行较为详细的分析,希望对地铁技术研究人员和实践工作人员有所帮助.