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禹济特大桥钢板桩围堰设计与施工应用

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本文介绍京沪高速铁路禹济特大桥承台基础,采用钢板桩围堰设计及施工,为地处黄河漫滩,高水位液体状流沙层同类型地质提供施工借鉴。在禹济特大桥基础开挖施工中,运用钢板桩围堰顺利完成管段施工任务。单个承台施工周期控制在25天左右,合理组织施工,有效的解决黄河漫滩,高水位,液态流砂地层基础施工难题,为以后此类地质情况采用此种方案提供借鉴。

李锋

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中国中铁航空港建设集团辽宁工程有限公司

禹济特大桥 钢板桩围堰 设计 施工应用

2016

城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子:0.228
ISSN:
年,卷(期):2016.(4)
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