摘要
新奥法(New Austrian Tunneling Method，简称NATM)是集预报、监控量测、评价和修正为一体的设计施工方法。NATM将支护结构和围岩视为一个受力整体，隧道支护设计理论既要充分计算支护结构的强度和稳定性，也要充分考虑围岩的自承重能力，使围岩与支护结构在稳定性与经济性的合理水平上达到统一。本文以某公路隧道施工监控量测为例，通过对现场监测数据的统计计算，由于现场监测数据具有一定的离散性，难以评价和预测隧道施工变形特征。运用指数函数、对数函数及双曲线函数进行回归分析，评价支护结构的可靠性
NETL
NSTL
万方数据