国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(6) :
711-711.
地铁车站换乘节点结构设计
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(6) :
711-711.
引用
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
地铁车站换乘节点结构设计
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
摘要
很多大型城市地铁建设为吸引客流,通常把地铁车站位置选在交通干道的十字路口,此处车流量、人流量很大,地面交通问题突出,车站施工与维持地面交通的矛盾尖锐。地铁车站的施工工期长,对周边环境的影响大,已经严重影响到城市的交通畅通,在诸多矛盾交织中,采取何种疏解地面交通的对策有时成为选择施工方法的一个决定性因素。换乘节点部位结构较复杂,一般为车站的重点和难点工程,对整座车站乃至整条线路的安全、质量和工期都起着重要的控制作用。
关键词
地铁
/
车站
/
换乘
引用本文
复制引用
出版年
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子:
0.228
ISSN:
引用
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果