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公路桥梁后张法预应力T梁预制施工

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由于后张法预应力混凝土T梁具有截面尺寸小、自重轻、施工速度快等优点，往往采用工场化集中生产，在生产过程中，一旦某个环节控制不严，便会导致鉴T梁批量的出现质量问题。近年来，我国高速公路、高速铁路、客运专线以及客货共线铁路大力发展，其中所含有的桥梁比例大幅提升，大量应用后张法预应力混凝土T梁。本文结合某工程针对公路桥梁后张法预应力T梁预制施工进行简要分析。

桥梁施工 后张法 预应力混凝土 T梁预制

2016

城市建设理论研究(电子版)

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影响因子：0.228
ISSN：
年,卷(期)：2016.(6)