近年来，随着我国经济的快速发展和城市建设的大力推进，我国城市交通流量大幅上升，交通拥塞、城市环境日益恶化已成为各大城市普遍存在和亟待解决的重要问题。城市地铁作为一种安全、快捷、高效、环保的交通形式，迅速成为许多大城市解决交通问题的首要选择，目前地铁已成为我国城市公共交通的重要方式，并逐渐成为城市现代化建设的重要符号。然而，伴随着城市建设的高速发展，留给地铁的修建空间正不断压缩，大深度、急曲线、复杂立交、多重交叉等困难情况将不断涌现，这些复杂条件将对我国城市地铁盾构隧道的建设提出挑战，也必将推动盾构法修建地铁隧道的技术发展与进步。
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