国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Vol.
6
Issue
(8) :
1301-1301.
汽车操纵稳定性的相关研究
张瑞祥
张朝雷
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Vol.
6
Issue
(8) :
1301-1301.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
汽车操纵稳定性的相关研究
张瑞祥
1
张朝雷
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 河北省保定市 071000
折叠
摘要
研究汽车操纵稳定性试验的目的是为改善汽车动态性能指标,并减少可能发生的交通事故。汽车操纵稳定性试验是一个比较系统的工程,涉及主观评价指示和客观评价指标,很多研究项目尚处于摸索阶段。整车参数和部件特性的选择对汽车操纵稳定性的影响等等,也还有不少没有被认识的领域。本文主要对汽车操纵稳定性试验进行了分析研究。
关键词
汽车操纵
/
稳定性试验
/
硬件系统
/
软件系统
引用本文
复制引用
出版年
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子:
0.228
ISSN:
引用
认领
参考文献量
3
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果