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浅谈地铁车站低压配电设计

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结合地下标准车站介绍了地铁车站低压配电系统设计。车站用电负荷按其用途和重要性的不同分为一、二、三级。动力设备主要采用放射式为主的配电方式，采用就地控制、车站控制室控制和控制中心远程控制三种方式。末端配电箱设短路瞬时保护和过负荷保护。介绍了电线、电缆的选择及敷设要求。

卫鹏飞、陈朝奎

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地铁车站 低压配电 设计

2016

城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
年,卷(期)：2016.6(8)
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