汽车悬架性能优化及操纵稳定性研究

叶俊丰 ¹李琦 ¹李晓雨¹

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1. 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心河北省保定市 071000
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摘要

在传统的汽车悬架设计与优化中，悬架特性参数对车辆的操纵稳定性和行驶平顺性等有着举足轻重的影响。悬架的设计要满足车辆行驶过程中稳定性和转向轻便性等要求，这就对汽车悬架设计参数中的车轮外倾角、车轮前束角、主销内倾角和主销后倾角等提出了较高要求，因为这些因素直接影响着整车的稳定性和可靠性。鉴于此，本文对汽车悬架性能优化及操纵稳定性进行了分析探讨，仅供参考。

关键词

悬架特性/响应面/稳态回转

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出版年

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

参考文献量4

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