摘要
兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区际间的新通道，是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路的修建将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”制约，减轻宝成、西康、襄渝等既有铁路运输能力紧张的运输负荷，大大缩短区域间客、货运输的距离和时间。兰渝铁路的建成后可形成西北至西南区域间客货并重的便捷、快速、大能力的运输通道，同时为西北地区新增一条联接经济发达地区—东南沿海的捷径，对统筹区域发展具有重要作用，对实现铁路在西部地区的跨越式发展战略具有重要意义。研究结论：兰渝铁路广元至重庆段选线设计将投资合理、运输组织灵活和社会综合效益最大化的线路方案作为选线优化设计的追求目标。
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