作者信息
- 1. 湖南省高速公路管理局 湖南长沙 410000
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摘要
组合梁斜拉桥的混凝土桥面板，在压弯状态下具有明显的剪力滞效应。为研究组合梁斜拉桥桥面板的剪力滞效应，以（210+438+210）m半封闭钢箱组合梁斜拉桥为工程背景，运用大型通用有限元软件ANSYS11.0建立了“梁-实-壳-杆”的混合有限元模型。并对跨中、索塔区域桥面板分别进行仿真分析，研究混凝土桥面板正应力沿纵横向分布规律，为后续同类组合梁料拉桥设计与研究提供参考。
关键词
斜拉桥/组合梁/混凝土桥面板/混合有限元模型/剪力滞引用本文复制引用
出版年
2016
NETL
NSTL
万方数据