电力机车车轮偏磨分析与处理

刘峰¹

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1. 北京铁路局石家庄电力机务段河北石家庄 050000
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摘要

机车轮对除了要承受来自静载荷和动载荷的巨大载荷，还需承受来自钢轨接头和道岔等各个方向上带来的作用力，其受力情况复杂且作用力大，而且往往工作环境恶劣。因此，需要控制机车轮缘厚度在某个最低下限值，从而保障机车运行时处于安全状态。电力机车目前的原形轮轮缘一般是选用33或34mm的厚度，一旦轮缘厚度低于这个下限值，将会大大增大机车运行脱线的风险，从而为酿成重大事故带来隐患。

关键词

电力机车/车轮偏磨/分析处理

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出版年

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

参考文献量1

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