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山区复杂地形条件下互通立交连接线的布设

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随着我国国民经济的飞速发展和国家实行“西部大开发”的政策，山区复杂道路的建设由东部平原区向西部山区延伸。互通立交作为山区复杂道路的重要组成部分，是道路上的车辆实现交通转换的重要设施。山区高速上的互通立交由于互通服务对象和地形条件的限制，互通设置位置唯一，且地形条件复杂，因此需要对互通立交连接线的布设进行分析，至关重要。

张强

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中交公路规划设计院有限公司

山区复杂地形 高速公路 互通立交 小交通量

2016

城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
年,卷(期)：2016.(9)
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