地铁车站结构设计中空间效应的影响

孙庆洁¹

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作者信息

1. 中铁二院昆明公司
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摘要

地铁车站是一个典型的细长空间结构，且由于中柱的影响，沿着纵向截面有一定的变化，显然按照《GB50157-2013地铁设计规范》设计要求进行计算所得出的结构受力状态与真实结构受力状态具有较大的偏差。为此，本文建立更为接近真实情况的地铁车站三维实体模型进行结构受力计算，并与规范设计的平面框架模型计算结果进行比较，对其空间效应的影响进行分析，以期对现有设计方法进行一定的修正，使地铁车站结构设计结果更加准确。

关键词

地铁车站/结构设计/空间效应

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出版年

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

参考文献量3

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