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山地与平原城市地铁车场上盖开发差异性分析
山地与平原城市地铁车场上盖开发差异性分析
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万方数据
中文摘要：
城市地铁的配套设施车场基地体量庞大，通常需15至40公顷的城市土地。在应对城市土地资源日趋紧张的形势下，密集紧凑的城市格局成为化解城市土地及空间资源紧缺的重要手段，因此各个城市纷纷尝试对地铁车场上盖空间充分利用。本文首先简要阐述车场上盖物业开发的基本特征，核心归纳总结车场上盖物业开发在山地与平原建设背景下的差异性影响，以期对日后的车场上盖开发设计有所帮助。
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作者：
张虹云
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作者单位：
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
关键词：
地铁车场
上盖物业开发
基本特征
差异性影响
出版年：
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子：
0.228
ISSN：
年,卷(期)：
2016.
(10)
参考文献量
1
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