国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(11) :
2453-2453.
路桥过渡段水泥土挤密桩加固处理试验研究
张德光
城市建设理论研究(电子版)
2016,
Issue
(11) :
2453-2453.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
路桥过渡段水泥土挤密桩加固处理试验研究
张德光
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中铁十四局集团第四工程有限公司
折叠
摘要
在既有铁路提速200km/h改造中,已有路桥过渡段一般未设置专门的过渡结构,并且基床填料多采用C组填料或夯填土,不能满足提速200km/h对过渡段承载力及刚度渐变的要求,需进行有针对性的加固处理,目前采用较多的加固措施有挤密桩、注浆、土工合成材料、换填等方法本文对宁启线既有路桥过渡段挤密桩加固的设计、施工工艺、施工质量控制、检测等方面进行了阐述
关键词
既有线
/
过渡段
/
挤密桩
/
试验
引用本文
复制引用
出版年
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子:
0.228
ISSN:
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果