城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(11) ：2683-2683.

高速断路器控制逻辑需求分析报告

李建旭
城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(11) ：2683-2683.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

高速断路器控制逻辑需求分析报告

李建旭1
扫码查看

作者信息

  • 1. 东莞市轨道交通有限公司
  • 折叠

摘要

地铁列车牵引系统是通过高速断路器进行的过流保护与电源供给，高速断路器的通断有手动、自动等多种实现方式。在实际的应用中，出现过一些由于高速断路器自动闭合，导致列车静态调试时误动车的情况发生。本文通过研究判定高断通断的各种逻辑条件，给出正常牵引和紧急牵引两种情况下导向安全且考虑手动失效的操作方案。

关键词

高速断路器/地铁列车牵引系统

引用本文复制引用

出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
段落导航相关论文