城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(11) ：3912-3912.

基于CAE技术的轿车拖钩分析与结构改进

王鑫龙 叶春晖
城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(11) ：3912-3912.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

基于CAE技术的轿车拖钩分析与结构改进

王鑫龙 1叶春晖1
扫码查看

作者信息

  • 1. 长城汽车股份有限公司
  • 折叠

摘要

轿车前拖钩是一种车身牵引装置，方便进入危险环境的车辆借助外力走出困境。作为车辆安全保护装置，如果设计存在缺陷，不仅会引起车身零件的损坏，还会给人身造成直接或间接的伤害。因此，对轿车拖钩进行应力、变形等情况的有限元分析具有重要的意义。本文基于CAE技术，在Hypermesh软件中建立某轿车前拖钩的有限元模型，分析拖钩在两种典型工况下的静态受力和变形，并给出改进方案，为拖钩的前期设计提供参考和指导。

关键词

CAE技术/轿车拖钩分析/结构

引用本文复制引用

出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
参考文献量2
段落导航相关论文