摘要
随着我国经济社会的高速发展,我国的地铁行业取得蓬勃的发展。地铁的行业的发展不仅缓解了地区的交通压力,还推动了当地的经济的发展。由于地铁施工基本都处于市中心,所以地铁的车站的围护结构基本上采用钻孔桩(或地下连续墙)+高压旋喷止水帷幕形式。但是由于我国地域广阔、地质条件较为复杂,尤其是个别城市地质主要强硬地质(由中风化岩和强风化岩)为主,这样就限制了施工机械的使用。本文结合我公司承接南京地铁三号线TA03标围护桩成孔的施工案例,就冲击钻机在中风化岩及强风化岩等不同围岩成孔过程中如何避免偏孔、坍塌,提高工作效率等施工谈谈施工经验,以供广大施工爱好者参考借鉴