小曲线半径盾构推进控制技术

唐宏伟¹

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作者信息

1. 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
折叠

摘要

小半径曲线盾构地段的施工，盾构对外侧地层是挤压的状态，盾尾空隙会使地层向隧道内侧位移，回填注浆压力也会使隧道产生位移；同时，由于在小半径曲线地段的盾构是依靠管片和地层反力掘进的，推进力的反力会使隧道向曲线外侧位移，如果隧道的纵向刚度和地层的刚度过小，可能引起管片和其外地层的过大位移，以及使土压超过土体的被动压力而过大扰动；因此，轴线控制难度较大管片向外侧扭曲挤压地层，使地层和管片结构均受到复杂的影响，极易造成盾构与管片之间的卡壳及管片碎裂现象发生

关键词

小曲线半径/盾构/推进技术

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出版年

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

参考文献量1

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