随着高等级公路建设的发展，高墩大跨连续刚构桥日益增多，但其建设经验和研究资料还相应较少，设计和施工中需要解决问题还很多。某高速特大桥桥跨布置为100m+200m+100m，最大墩身高度达176m。属高墩大跨连续刚构桥。由于悬臂施工的连续梁桥从主梁开始绕筑到合拢，结构体系转换，施工过程中各种复杂的因素都可能引起主梁线形和内力状况的改变。故需在施工过程中依据本工程的超高墩柱、超大跨径的特点研究施工过程中风等环境作用对结构的影响，进行桥梁工程施工全过程监控，对施工中产生的误差进行分析与调整以保证桥梁施工质量与安
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