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复杂地质条件下顶进框架桥监控量测技术研究
复杂地质条件下顶进框架桥监控量测技术研究
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中文摘要：
昭云大道下穿京港澳高速公路工程为2×17.0m分孔独立式顶进框架桥，因框架桥处于上软下硬复杂地质条件，施工难度大。设计要求框架桥顶进过程中的轴向偏位控制在200mm内，高程偏差控制在200mm内，引起的高速公路路面沉降控制在20mm内。鉴于本工程的特点，施工监控量测作为施工的先导成为本工程成功与否的关键。
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作者：
高林、蔡蓉
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作者单位：
湖南城建职业技术学院
关键词：
上软下硬
顶进框架桥
监控量测
出版年：
2016
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
影响因子：
0.228
ISSN：
年,卷(期)：
2016.
(13)
参考文献量
6
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