城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(13) ：2441-2441.

通州湾港区起步工程建设对水动力环境的影响

葛蓉 杨宏兵
城市建设理论研究(电子版)2016，Issue(13) ：2441-2441.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

通州湾港区起步工程建设对水动力环境的影响

葛蓉 1杨宏兵1
扫码查看

作者信息

  • 1. 南通沿海开发集团有限公司
  • 折叠

摘要

通州湾港区是江苏沿海区域规划开发的新港区，通过建立潮流数学模型研究了工程区自然流场特征及通州湾起步工程建设对周边水域的流场和水动力的影响。研究认为：腰沙起步工程的建设使得导堤北、东侧3km范围内平均流速减小2~10cm/s，挡沙堤堤头由于挑流，流速略增大5~15cm/s。工程建设对南侧小庙洪深槽区及东北侧的三沙洪水道深槽区水流影响甚微。

关键词

通州湾/起步工程/数值模拟/水动力

引用本文复制引用

出版年

2016
城市建设理论研究(电子版)

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228
ISSN：
参考文献量2
段落导航相关论文