摘要
为了评价再生沥青混合料的粘弹性能对其路用性能的影响，通过SPT实验测定不同荷载频率下的再生沥青混合料动态模量，采用非线性拟合法建立动态模量主曲线图，确定了时间-温度转换因子的相位角主曲线来进行粘弹性能的分析；在此基础上基于Burgers粘弹本构关系模型推导出了循环荷载条件下的粘弹材料的粘弹响应值，得到车辙随时间的响应并对Burgers粘弹性模型参数进行分析，最终得到了再生沥青蠕变模量方程，为再生沥青混合料粘弹性能评价提出了一种新的思路。
关键词
粘弹性/动态模量/再生沥青混合料/Burgers模型引用本文复制引用
出版年
2016
NETL
NSTL
万方数据