基于提高公交出行率的新城B+R换乘系统初探——以通州北苑地铁站为例

董明娟 ¹夏琪¹

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作者信息

1. 北方工业大学
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摘要

B+R系统的换乘率是提高公交出行率的重点。目前，在新城轨道交通建设的过程中，轨道站点的B+R换乘系统在自行车停车场的选址及其系统管理上还不够成熟，在一定程度上影响着出行者对出行方式的选择。本文以通州北苑轨道站点为例，对自行车在轨道站点的停放及与轨道交通的衔接问题进行探讨，从自行车的停放问题入手，提出改善建议，以期提高公交出行率。

关键词

B+R换乘系统/自行车停车场/换乘率

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出版年

2016

城市建设理论研究(电子版)

影响因子：0.228

ISSN：

参考文献量2

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